【摘 要】
:
叶轮是汽车、航空等领域广泛使用的重要部件之一,它的CAD/CAM技术一直是人们研究的焦点.本文研究了叶轮零件的曲面造型技术,建立了叶轮的三维模型,在统一的数据结构基础上开发了集成化的叶轮CAD/CAM系统,有效地解决了叶轮零件的几何设计及造型、曲面求交、加工刀心轨迹的求解等,提高了叶轮零件的设计及加工效率.
【机 构】
:
哈尔滨工业大学现代生产技术中心(哈尔滨)
论文部分内容阅读
叶轮是汽车、航空等领域广泛使用的重要部件之一,它的CAD/CAM技术一直是人们研究的焦点.本文研究了叶轮零件的曲面造型技术,建立了叶轮的三维模型,在统一的数据结构基础上开发了集成化的叶轮CAD/CAM系统,有效地解决了叶轮零件的几何设计及造型、曲面求交、加工刀心轨迹的求解等,提高了叶轮零件的设计及加工效率.
其他文献
建立了一个通用的FMS动态调度仿真模型.在调度决策的研究中,引入虚拟工序队列思想,通过对FMS的运行分析,最终建立了基于虚拟工序队列的FMS动态启发式调度系统.实验证实了本文的调度方法和处理策略是行之有效的.
从并行工程的科学理念与主要特征出发,阐明并行工程是一种集现代产品设计新技术为一体的先进设计方法;分析了产品设计的设计创新性、全寿命周期性等特点;与串行设计相比较,给出并行工程的一个应用实例一环形设计过程,指明并行设计技术必将在现代产品设计中起到越来越重要的作用.
本文研究面向产品的把CAD、CAPP、PDM、ERP等技术与系统进行整合成为一个一体化的系统.试图从生产企业入手,研究系统集成问题,给出系统的集成框架与统一的信息编码方案.
从事物特性表出发,运用相似性原理建立基于事物特性表的产品簇;鉴于事物特性表描述对象深度的共同性,提出了基于事物特性表的案例表示,并将它应用在产品配置设计过程上.
本文介绍了一个面向产品的集成化CAPP系统.首先对开发面向产品的集成化CAPP系统的必要性进行了分析,然后详细介绍了面向产品的集成化CAPP系统的体系结构和功能.对系统的实现技术进行了详细讨论.所开发的系统在企业的应用实践表明,该系统能满足一般CIMS应用企业的要求.
本文通过PDM技术对GT的需求分析,阐述了其在离散制造企业实施的必要性,并指出了GT编码对PDM的主要支持作用和功能码与成组码相结合的具体编码方案.最后提出了在离散制造企业基于GT环境下的PDM与CAD/CAM/CAPP/MRPⅡ的集成框架.
数控机床在科研生产中的使用越来越广泛,要使它在使用中充分发挥效能,其仿真技术的使用是必不可少的,数控仿真有基于CL文件、ATP文件、和基于G代码文件的仿真,G代码文件的仿真不仅能校验零件的加工轨迹,同时还能仿真机床的运行,仿真刀具半径补偿、刀具长度补偿,加工坐标系的设置等,是更加实用,更加接近实际的仿真.
刀具选择是柔性生产线方案设计的一个重要组成部分,本文构造一种适用于柔性生产线方案设计的刀具管理系统,在面向对象产品数据模型基础上,将刀具库内部管理与作为制造资源的外部调用集成在统一的开发环境中,应用对象-关系查询模型和建立的刀具优选模型实现对刀具数据库的访问、查询与选择机制.开发了面向柔性生产线方案设计的计算机辅助刀具管理系统,经实例验证系统的可操作性.
本文提出了一种针对轴类零件,通过计算机进行工艺设计的方法.该方法不需人工参与,可自动得出合理的优化的工艺过程.
利用多刚体系统动力学中R-W方法进行机构运动计算,编制了汽车麦弗逊悬架转向梯形断开点位置计算机辅助分析通用程序.并进行了分析计算,与传统的平面作图和平面解析法相比,考虑因素多,计算精度高,使计算结果更符合实际情况.为麦弗逊悬架转向梯形设计提供了精确实用的方法.