【摘 要】
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实现油膜轴承高速化的基本问题是热问题,高档机床和高速轧机的油膜轴承的附加问题或第二问题是动力学或精度问题.本文结合典型研究工作,围绕高速油膜轴承讨论这两个问题及典
【机 构】
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西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室,西安710049清华大学摩擦学国家重点实验室,北京100084
【出 处】
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第11届中国轧机油膜轴承技术研讨会
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实现油膜轴承高速化的基本问题是热问题,高档机床和高速轧机的油膜轴承的附加问题或第二问题是动力学或精度问题.本文结合典型研究工作,围绕高速油膜轴承讨论这两个问题及典型分析方法.针对热问题,讨论了降低发热和加强冷却的方法和实施例.针对热问题引起的变形,以DN值为50万mim·rpm高速油膜轴承温升和热变形研究为例,分析了基于有限元的变形分析方法的实用性;针对动力学或精度问题,研究节流参数对高速油膜轴承刚度的影响,讨论了提高刚度的参数匹配和协调设计方法;给出了通过试验、制造与设计的综合提高轴承设计和制造质量,实现油膜轴承刚度和精度同步增长的高速轴承试验案例.
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