【摘 要】
：
本文实验研究和理论分析编织纤维增强层状复合材料板(环氧树脂/碳纤维)的中心受低速撞击后的剩余力学性能.在实验中,长方形复合材料板(试件)四边固支,具有圆型头的刚性体(撞
【机 构】
：
宁波大学,力学与材料科学研究中心,浙江宁波,315211ImpactMechanicsLaboratory,DepartmentofMechanicalEngineeringNationalUnive
论文部分内容阅读
本文实验研究和理论分析编织纤维增强层状复合材料板(环氧树脂/碳纤维)的中心受低速撞击后的剩余力学性能.在实验中,长方形复合材料板(试件)四边固支,具有圆型头的刚性体(撞击体)以自由落体的方式撞击其中心.研究撞击体的质量、速度和曲率半径,以及试件的厚度对试件剩余力学性能的影响.撞击将诱导试件在撞击点附近区域的局部损伤,本文在理论分析中仅考虑局部损伤不严重时的情况.试件的损伤决定了其剩余力学性能,而损伤是由撞击应力产生的.基于弹性板壳理论的应力分析,我们发现试件剩余力学性能(Young?ˉs 模量和强度)可以被定量描述,并且正比于参量Q.称Q 为损伤度量参量,它是撞击体的动量和曲率半径的函数,也是试件的厚度的函数.与实验结果比较表明,本文提出的模型能较好地描述编织纤维增强层状复合材料板的中心受低速撞击后的剩余力学性能.
其他文献
对超临界CO2萃取技术代替传统的分离技术用于共轭亚油酸(CLA)精制浓缩进行了考察研究.结果表明,超临界CO2萃取技术对具有生理活性的共轭亚油酸异构体单体的浓缩作用有限,但可
用分子动力学计算模拟了单晶铜中纳米孔洞(直径约1.3nm)在动态拉伸过程中的演化及其周围区域发生塑性变形的过程,模拟显示在沿晶向冲击加载后,在fcc(面心)结构中4 族{111}晶
本文利用柔爆索加载技术获得了沿圆柱壳体周向近似呈余弦分布的冲量载荷,并对峰值比冲量为200Pa·s 、s 350Pa·s和 510Pa·s的载荷作用下圆柱壳体的结构响应进行了研究.
本文建立了强激光辐照下,三层层合圆柱体中的三维瞬态热传导分析模型,模型中考虑了外表面的气流影响,考虑了层间温度和传热的协调关系.利用Bessel 函数和特征值法,导出了各层
采用冲击波去磁换能脉冲功率源的形式,通过二级轻气炮对高能铁磁材料钕铁硼冲击波加载,较高的冲击波压力使其产生由铁磁体转换为顺磁体的结构性相变而去磁,实验测量电磁感应
本文通过真空实型铸造(V-EPC)铸渗工艺来制备一种具有特殊耐磨性能的铁基复合材料,探讨了耐磨涂料配比因素和铸渗工艺条件对铸渗层宏观质量的影响并进行了理论分析.研究结果
根据体电阻法测量原理,制作并利用复合探头,并设计和调试了测试网络,对液氩冲击压缩状态下的电导率进行了实验测量.实验结果显示在冲击压力为47GPa 时液氩的电导率达到约10.0
大型水电站导流洞围堰拆除爆破除了要考虑周围保护物(如进水塔、闸门等)的爆破振动安全外,还要考虑分流及冲渣效果.本文以小湾水电站导流洞围堰爆破拆除为例,总结分析了爆破
运用压电加速度计及精密电荷放大器,对25kg TNT 当量爆炸容器在六种TNT 当量加载下对邻近结构及基础产生的冲击振动进行了三点比较测试.研究结果表明,当与容器基座有直接接触
为探讨化爆条件下玻璃纤维对钢筋混凝土结构的增强机理及增强效果,本文首先对粘贴玻璃纤维条带钢筋混凝土复合板以及普通钢筋混凝土板同时进行了抗爆性能试验,在试验研究的基