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利用有限元分析软件DEFORM-2D，就汽车钢圈轮辐零件的实际所用材料(料厚t=6min、牌号为35号钢)的双重正间隙冲孔进行了其变形过程的数值模拟。获得了双重正间隙冲轧变形区应力应变分布特点及变形过程可以分为8个阶段的细观钛识，论证了该新工艺的变形机理为冲孔、整修与挤压的组合，深化了对该新工艺乃至冲压分离工艺变形机理的认识。