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本文结合西营子隧道的地质、地形特点，提出了3种桥梁与双向6车道连拱隧道相连的方案，即隧道断面扩大，桥梁深入隧道内部方案；隧道断面不需扩大，桥梁断面采用渐变形式伸入隧道内部方案；桥梁不伸入隧道内部，隧道洞外设置大体积桥台方案。最后从施工难度、行车安全、环境影响、工程造价4个方面对这3种方案进行了综合比选，最终确定了适用于本项目特点的桥梁与大断面连拱隧道连接并采用斜交进洞的方案。