【摘 要】
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本文研究了城市轨道交通中侧式站台聚集人数推算的方法.简析了依据AFC系统获取站间OD和确定进站乘客上下行比例的方法,为推算乘客的出行提供了基础数据.分析了城市轨道交通乘
【机 构】
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北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京100044
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本文研究了城市轨道交通中侧式站台聚集人数推算的方法.简析了依据AFC系统获取站间OD和确定进站乘客上下行比例的方法,为推算乘客的出行提供了基础数据.分析了城市轨道交通乘客的进站过程,结合乘客在各通道设施内的走行分布,提出了计算进站乘客人数的方法.在分析了站台与列车之间客流交换规律的基础上,提出了侧式站台与列车的乘客聚集人数推算模型,对模型的算法进行了详细的描述,并通过设计的算例证明了模型和算法的可行性.
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