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以磷酸(PA)掺杂聚苯并咪唑(PBI)膜为电解质的质子交换膜燃料电池,运行工作温度高达120-200 oC,近年来备受研究者的青睐.与以全氟磺酸膜为电解质工作温度在80 oC左右的质子交换膜燃料电 池相比具有以下技术上的优势,包括:较高的CO耐受能力,简化的水管理系统,更有效的热利用,一体化的燃料处理系统和电池系统等.