考虑半透水下卧层的未打穿竖井地基固结解析研究

来源 :第七次全国城市道路与交通工程学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qianchen912009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文发展了考虑半透水下卧居的未打穿竖井地基因结解析理论,并分析了此类地基的团结基本形状.研究表明,半透水边界对竖井地基因结过程有较大影响;下卧层半透水综合参数见越大,团结越快;其增大到一定程度时,其影响可忽略,即半透水边界可作为完全透水边界来处理.
其他文献
本文记叙了五环路U槽设计过程,分析了该结构设计、施工技术的难点.抗浮设计方案的选择,即对U槽结构采用增加配重方法和浇筑抗拔桩法均应根据挖方路段路基所在的工程地质和水
松散地层中隧道施工工艺是集超前管棚施工、钢拱架支护和干喷法多种工序为一体的施工方法.本文着重介绍粉细砂地层隧道施工的工作原理及施工过程,以利于隧道施工工艺的推广,
城市作为经济、社会的有机综合体,城市交通是维系城市有机整体正常运转的基本条件.通畅的城市交通有利于城市的发展、用地的开发、人民生活条件的改善、提高社会经济效益.
介绍广州市地铁二号线三元里站工程中,利用型钢及喷射砼土钉墙技术进行深基坑支护,在满足基坑安全、缩短工期的条件下,节省了投资.
近年以来,针对道路安全设计国内外业者进行了一系列的研究及实践,但由于重要技术支持的缺乏,影响了实践的实效性与明确性.我研究所针对道路安全设计的基础理论及关键技术开展
介绍广州市地铁二号线三元里站工程中,利用钢格栅喷射砼施工技术进行深基坑的支护,在满足基坑安全、缩短工期的条件下,取得良好的经济效益,为业主节约了投资.
本文通过对高速公路桥头跳车处理工程施工过程的论述,阐明此类工程的特点和主要的施工工艺,对以后同类工程的施工有较大的指导作用.
水泥稳定碎石基层具有良好的扳体性、水稳性、高强性和耐久性等特点已被广泛应用于各种等级道路的基层,现对水泥稳定碎石基层施工中的机械配备、材料用量及控制、施工工艺及
本文以天津市城市交通网络、路网规划为例,对城市规划干线路网建设现状,完善规划干线路网建设任务、完成好路网建设任务的建议分别作了分析与论述.
为合理确定天津市各级道路路面设计时所需要的交通参数,本文对天津市道路现状及各级道路交通量进行分析,针对以往路面设计中确定交通参数的不合理性,提出采用与交通调查资料