论文部分内容阅读
本文利用PRO/E建立曲轴的三维模型,再采用ANSYS有限元分析软件对单缸柴油机整体曲轴进行网格划分及静态强度分析,在加载计算时,采用的是面力法,施加载荷通过程序编辑输入,简化了加载的步骤,这样使受载情况更接近实际。通过计算得出曲轴所受的应力值,找出危险截面即应力最大区域。并对两种不同的边界条件处理方式进行比较,并根据以上计算,对该曲轴的设计及改进提出合理的建议。