【摘 要】
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深圳与香港区域交通一体化发展战略，直接影响着两地ITS发展策略的推进，特别是在节能减排、新型能源、科学发展的要求日益增强的今天，两地交通已经成为城市可持续发展不可逾越的重大瓶颈。深圳与香港各自在城市交通基础设施方面投入了大量的资金，期望能够适应城市交通的发展要求。然而，在区域交通拥挤呈常态化的情况下，总量供需失衡和结构供需失衡造成交通拥堵蔓延，需求生成与需求实现方式矛盾。两地交通要以人为本、在社会
【机 构】
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Shenzhen urban transport planning center of china,Shenzhen 518040
【出 处】
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第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛
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深圳与香港区域交通一体化发展战略，直接影响着两地ITS发展策略的推进，特别是在节能减排、新型能源、科学发展的要求日益增强的今天，两地交通已经成为城市可持续发展不可逾越的重大瓶颈。深圳与香港各自在城市交通基础设施方面投入了大量的资金，期望能够适应城市交通的发展要求。然而，在区域交通拥挤呈常态化的情况下，总量供需失衡和结构供需失衡造成交通拥堵蔓延，需求生成与需求实现方式矛盾。两地交通要以人为本、在社会发展的基础上来实现协调两地交通发展，需要通过ITS入手，调整实现交通需求的方式，转变交通设施供应结构。
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