【摘 要】
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随着智能化在各行业的推进,道路照明智能化控制也在逐步推进和应用.作为道路照明管理部分的主要工作是服务到每杆灯,保证亮灯率和照明系统安全,智能化必需为路灯管理和服务提供有效的支撑才有意义。武汉三镇主城区主要道路路灯,其中钠灯近十万盏,LED两万套,其他路灯五万套,管理线缆大于12000KM.各节点几十万处;由于路灯是户外电器,受自然恶劣环境影响——高温酷暑、严冬雨雪、雷电地震,加之人为因素(其他部分
【机 构】
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武汉市路灯管理服务中心 武汉市万众创新科技有限公司
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随着智能化在各行业的推进,道路照明智能化控制也在逐步推进和应用.作为道路照明管理部分的主要工作是服务到每杆灯,保证亮灯率和照明系统安全,智能化必需为路灯管理和服务提供有效的支撑才有意义。武汉三镇主城区主要道路路灯,其中钠灯近十万盏,LED两万套,其他路灯五万套,管理线缆大于12000KM.各节点几十万处;由于路灯是户外电器,受自然恶劣环境影响——高温酷暑、严冬雨雪、雷电地震,加之人为因素(其他部分如改造施工.),造成熄灯和供电事故频频发生.所以道路智能化必然要增加用电设备,特别是单灯控制,既每盏(杆)灯附加了故障点.如何合理科学的提高管理和服务效率,单灯控制器必须以故障判断,包括灯具系统和线缆及接点故障要准确且自身故障率低并具有自检功能.
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高光效抗污染LED隧道灯,采用硅衬底LED作为光源,首创内自由曲面、外平面型透镜,批量出货光效达120LM/W,合理的配光角度和发光面积使LED隧道在侧装、顶装等多种安装方式下为隧道提供均匀舒适的行车照明环境,除静电技术的应用减少了透镜PC材料对灰尘的主动吸附的同时结合出光面的平滑设计,使得灯具更容易清洗,整体上可减少隧道油污、灰尘对LED灯具光衰的影响和灯具维护频次.
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作为物联网领域的最新技术,NB-IOT将会广泛应用于智慧城市.对于有些功耗低、覆盖难、业务时延不敏感的场景,NB-IOT具有明显的技术优势.因此,智慧路灯也希望能够借助NB-IoT,为智慧城市打造更丰富的物联网应用场景,提供更加数字化、智能化的管理和服务.城市照明行业正尝试借助“物联网+”的东风,布局智慧照明.未来几年,以低碳、绿色、节能、环保为核心的城市智慧照明,将逐步取代传统照明,成为城市照明
路灯是专用供电但非均衡性使用;路灯及其他城市照明设施点位多,覆盖面广,系统网络特征明显;路灯内部空间大,便于搭载智慧城市各种硬件设备所以现有路灯的智慧化改造和智慧路灯的新建都受到了各国政府,众多企业的大力推动,发展迅速.围绕智慧路灯衍生出的相关应用也不断的被挖掘和拓展出来,形成了以智慧路灯为分布式中心的通信,感知,控制,数据交换网络和生态圈.
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