地铁暗挖车站施工地层变位分配控制原理与实施

来源 :北京工程管理科学学会第六次会员代表大会暨2006年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：hawkwangyan

【摘要】

：

本文论述了地层变位分配控制原理,并针对北京地铁五号线张自忠路车站的具体情况,通过理论分析、工程类比和数值模拟等研究手段,详尽分析了地层变位的影响因素和各导洞及各工序沉降的分配比例,在施工中逼真地实现了"动态施工,动态控制管理",成功实现了复杂环境条件下双侧洞法地铁车站地表沉降值不大于45mm的控制目标.

【作者】

：

常兴起王文正

【机构】

：

北京市市政工程总公司

【出处】

：

北京工程管理科学学会第六次会员代表大会暨2006年学术年会

【发表日期】

：

2006年4期

【关键词】

：

地层变位分配控制浅埋暗挖地铁暗挖车站

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