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车架的可靠性很大程度上影响了整车的使用寿命.针对某自卸车在使用过程中车架纵梁前部开裂的问题,应用有限元分析软件对车架纵梁的局部强度进行分析,发现在车辆行驶过程中,转向助力缸支架对纵梁的冲击导致纵梁开裂.根据实际结构及工艺要求,提出改进措施,使得开裂区域的应力值降低了59%,问题得到圆满解决.