杭州西湖风景区的地下交通规划构想

来源 :中国土木工程学会隧道及地下工程学会1988年第五届年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:haiminglu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
通过优化配比设计降低水化热,升温阶段降主推迟温度峰值,降温阶段控制降温速度,外部减少纺束,从而达到控制温度应力,控制裂缝的目的。
近年来,假新闻不断出现,不仅影响着报纸和记者的声誉,而且给人们的生活带来了一定的困扰,甚至造成了读者的错误认知。所以,加强新闻的真实性是极为重要的,而其中一个关键的因
该文从参加广州地铁一号线测量的点滴体会,探讨性的论述了如何进行地铁的首级控制、初测、施工控制测量的想法。供今后地铁测量时参考。
该文从不同角度通过对芳村站站厅层公共区与其折返线上部地下空间结合问题的分析,对地下空间的合理开发利用进行探讨。
该文的研究包括两部分:(1)轨道基础-衬砌结构-地层系统的响应模型,以分析列车振动荷载的传播规律;(2)地铁车辆-轨道系统的振动模拟,以确定列车振动荷载。主要结论是:(1)离开地铁隧道中心线一定
地铁、轻轨等轨道交通是解决城市交通拥挤的最佳途径。为保证乘客的乘车安全、列车的行车安全,从安全角度来研究地铁与轻轨的设计,是十分必要的。该文从运行安全入手?概述了安