碳二前加氢工艺

来源 :中国化工学会2012年石油化工学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liugang168
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  介绍了乙烯装置中的前加氢工艺流程,同时分析了影响碳二前加氢反应器运行稳定性的因素,包括入口温度、空速、CO含量和丁二烯含量等。
其他文献
采用一步法合成了铑-膦络合催化剂,进行了丙烯羰基合成制丁醛的试验研究。从n(膦):n(铑)、反应温度、反应压力等方面,对反应转化率、选择性和n(正构体):n(异构体)进行了详细的考察,得出了最佳的合成工艺条件。
介绍了柴油车尾气治理技术,包括废气再循环+颗粒物(PM)催化氧化器、废气再循环+PM捕集器和选择催化还原(SCR)技术.其中,SCR技术由于使用方便且可以提高燃油经济性,因此具有独特的优越性,是处理柴油车尾气NOx和PM的有效方法.对SCR技术的原理、工艺路线及所使用的催化剂进行了介绍,重点介绍了柴油车尾气处理液(AdBlue)的性质(包括尿素溶液含量以及金属离子、缩二脲及其他杂质的含量)对SCR
石油化工行业是国民经济重要支柱产业,其产业能否实现持续发展、领先发展,关键在于核心技术及控制力。乙烯技术是国家石油化工生产领域的关键技术之一,从乙烯生产的“龙头”关键设备、裂解炉的国产化技术推广过程中,在思想观念上认识自主创新关键技术推广应用的重要性;不断加强行业内的信息交流与协调性;明确企业在技术创新和新技术推广应用中的主体性;国家要从战略发展的角度采取政策和制度上的配套性,使石化行业继续保持围
分析了国内聚烯烃行业遇到的主要问题和原因,提出了使用新型催化剂开发高附加值聚烯烃产品的思路。介绍了新型聚丙烯和聚乙烯催化剂的性能特点,详细论述了DQC等新型聚丙烯催化和BCE等新型聚乙烯催化剂在高附加值树脂牌号开发中的应用,明确了应用新型聚烯烃催化剂是聚烯烃企业开发高附加值产品和降本增效的有效途径。
介绍了由石油路线和非石油路线增产丙烯的方法,重点介绍了FCC增产丙烯工艺、烯烃转化工艺、乙烯和丁烯易位反应生产丙烯的工艺、丙烷脱氧工艺、甲醇制烯烃工艺等增产丙烯技术。
应用小型蒸汽裂解模拟实验装置,对大庆石化公司轻烃-炼厂碳四混合裂解性能进行了优化研究,考察了在USC-80U型裂解炉中碳四含量对目的产物收率的影响.实验结果表明,轻烃-炼厂碳四在USC-80U炉中共裂解,最佳的碳四质量分数为30%,适宜的裂解温度为840℃,水油质量比为0.55.此时乙烯收率为31.41%,丙烯收率为12.62%,三烯收率(乙烯、丙烯、丁二烯)为47.58%.
通过工业裂解炉出口产物分布的标定,确定了裂解炉的实际稀释比,结合小型裂解模拟实验装置的加氢尾油模拟实验,通过对乙烯、丙烯收率和裂解深度等指标进行分析,确定了工业裂解炉出口温度控制值和实际值的偏差,通过裂解炉的工艺参数调整收到良好的效果。
使用室温下的异丙醇还原法和传统的焙烧分解法分别制备了Pd/Al2O3催化剂,采用XPS,TEM,CO-FTIR等手段对催化剂试样进行了表征,并使用C3液相选择加氢工业侧线装置对催化剂性能进行了评价。实验结果表明,异丙醇还原法试样表面以Pd(111)位点为主,其对炔烃加氢为烯烃反应的选择性高于焙烧分解法试样。
碳三选择加氢催化剂是丙烯生产过程中使用的重要催化剂产品,通过改进制备方法,研发了新型碳三选择加氢催化剂BC-H-30B,其Pd含量较目前工业常用催化剂低50%以上.在模拟工业反应器的侧线装置上进行了性能评价,活性完全满足现有装置使用要求,平均选择性可达70%以上.TEM表征显示,Pd颗粒在载体表面分布均匀,平均粒径5 nm.
通过在不同温度下高温焙烧,制得α-Al2O3载体,考察了载体物性对催化剂性能的影响,最终得到较佳的前加氢载体物性指标。