五河口斜拉桥建设技术

来源 :2008年国际交通技术创新与应用大会暨国际交通基础设施建设与养护技术大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:netboy1
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五河口斜拉桥(现名淮安大桥)主桥647m,采用双塔双索面双边箱全漂浮体系预应力钢筋混凝土斜拉桥结构,梁宽38.6m,在目前国内同类桥梁中位居第一,双边箱主梁、全预应力构件、顶板小纵梁,牛腿横梁等结构形式,保证了大跨、宽幅预应力钢筋混凝土主梁整体抗弯、抗扭刚度。主梁节段混凝土采用前支点挂篮悬臂施工,大流动泵送高性能混凝土一次整体浇筑,保证了大桥的质量。环氧喷涂平行钢绞线拉索、高性能混凝土材料提高了桥梁的耐久性。五河口斜拉桥的关键技术难题、新材料的应用和主要结构创新点、施工方法,为大跨、宽幅预应力钢筋混凝土斜拉桥在我国的应用提供了新的宝贵经验。大桥的建成,成为江苏省高速公路全新的标志性工程。
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