我国几座波形钢腹板PC组合箱梁桥的设计与建造

来源 :第17届全国结构工程学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:loopdd
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文结合2007年以来我国已建成的1座和在建的2座波形钢腹板PC组合箱梁桥,介绍了波形钢腹板组合桥梁的设计要点。为以后类似工程提供了有益的参考。希望能引起桥梁工作者更为广泛的关注,促进该桥型在我国的桥梁建设中得到更加广泛的应用。
其他文献
根据极限分析上限法所要求的速度相容性条件,提出了一种改进的地基破坏模式,在其对应的速度场中,速度矢量均闭合,允许速度间断线和速度矢量沿破坏区域的扇形过渡区径向和切向发生
会议
采用神经网络对地下连续墙变形进行预测,提取出影响地下连续墙变形的5个主要参数:土的粘聚力C、内摩擦角?、地下连续墙高度H、基坑开挖深度H1和测点深度h作为神经网络模型输
用半解析半数值方法计算层状弹性地基板的难点在于求解地基基本解。当集中力或圆形均布荷载作用于地基表面时,用轴对称有限元法可非常方便地求解地基基本解。计算模型中假设板
会议
本文通过对某地下工程的实例进行分析,介绍了锚杆支护技术的具体应用,并对围岩应力进行检测,对周边位移、拱顶下沉数据等进行分析、处理及反馈,根据理论分析和实验结果,有针对性地
在公铁立交桥建设中,对软弱地层,往往会过分考虑临时涌水对持力层的影响,故基础的设计和实际安全储备高达3-4倍。但长时间其桩体自重和列车振动会对持力层起到压实作用,增加基础
浅埋暗挖地铁车站穿越既有地铁隧道施工地表沉降及既有线的变形的控制对施工及运营安全具有重要意义。本文以北京地铁4#线西单站的地铁开挖过程为例,在详细研究该区工程地质条
会议
基于Biot动力固结方程,将平面应变假定应用于饱和土介质桩土相互作用中,研究了饱和土桩耦合扭转振动问题,得到了桩顶阻抗函数的简化解析解。对比本文解与Novak单相土层解以及连
会议
本文是通过对地下工程围岩稳定状态的分析判断、理论探讨、声波测试、公式推导,发现喷射砼与锚杆在地下工程支护中的特别积极,至关重要的作用,不仅限于围岩的表面,加固、封闭、充
会议
应用环境随机激振技术实测了某三跨刚架桥的动力特性,并利用随机振动理论识别出结构的频率、振型和阻尼比:通过与有限元计算结果的对比分析,研究了刚架桥在纵桥向和横桥向的自振
会议
建立了风-车-桥系统动力响应分析模型,给出了强风下过桥车辆安全性分析的方法和评价标准。结合桥例,采用自编程序对强风下大跨桥梁过桥车辆的安全性进行了分析研究,探讨了桥面平
会议