【摘 要】
：
虚拟技术是数字化时代发展最迅速、应用最广泛的高新技术之一.虚拟技术在现代铁路机车车辆发展中的应用,使传统的铁路机车车辆工业焕发出新的活力.通过虚拟技术的应用,可以对
【出 处】
：
加入WTO后中国铁路的改革发展与科技创新学术研讨会
论文部分内容阅读
虚拟技术是数字化时代发展最迅速、应用最广泛的高新技术之一.虚拟技术在现代铁路机车车辆发展中的应用,使传统的铁路机车车辆工业焕发出新的活力.通过虚拟技术的应用,可以对新型铁路机车车辆的结构性能、生产工艺、成本核算、市场运销等各方面进行全面的多方案的无风险的详细论证,有效提高我国铁路机车车辆企业的生产效益,更好地满足市场需求,更有效地面对加入WTO的激烈竞争.文章以新型空气弹簧的数字设计、提速客车的性能改进研究、以及车辆大型碰撞问题等研究工作作为实例,介绍基于CAD、FEM、动力学仿真、疲劳问题数值分析和结构优化分析的虚拟技术在现代铁路机车车辆发展中的应用.
其他文献
首先对空间信息服务(LBS)的相关技术进行了详细描述,随后阐述了铁路智能运输系统的主要内容和本质特征,最后着重从智能化用户导航系统、电子付费系统、紧急事件管理系统、维
基于三维有限元模型分析了超载与不同层间接触状况下超薄白色罩面(UTW)的受力特性,发现超载使板底拉应力剧增,结构组合越弱,超载应力比就越大,板底拉应力对层间接触条件越敏
列车运行图是铁路行车的基础,采用计算机编制列车运行图是铁路信息化的重要内容.本文介绍了编制全路列车运行图的计算机软件的系统构成及相关技术问题.
本文论述了在铁路材料研究中要充分应用信息技术,开发、建立铁路材料管理信息系统,以适应加入WTO后我国铁路提速、重载和运输安全等发展的需要.
青藏铁路是世界上最高的铁路,运营条件十分恶劣,本文提出了采用GIS/GPS技术监控青藏铁路列车及沿线设施的建议,并进行了可行性及关键技术论证.
加入WTO是进入新世纪后我国铁路面临的一个重要关口.铁路部门应结合对外开放的承诺,针对铁路要承担的义务,客观分析其对铁路的影响,正确把握铁路改革和铁路运输市场开放的关
我国加入世界贸易组织,承诺开放铁路货物运输市场、仓储服务和货物运输代理服务市场及与运输相关的辅助服务市场.另一方面,我国的市场经济体制日趋完善,国有企业建立现代企业
结合榆次站货场的实际,提出了建立车站货场电视监控指挥系统的原则,设计了系统的技术方案和功能,并对其实现原理作了较深入的探讨.
分析了铁路客运公司内部营销组织结构设置的影响因素,探讨了铁路客运公司不同营销组织形式的优缺点及其适用条件,从而为铁路客运公司设置客运营销组织形式提供参考的依据.
通过对铁路企业重组的调度模式和运用前提进行论述,分析了企业重组的几种代表性思路,从调度权责变化、运输生产组织、固定和移动设备利用、特殊物质运输等方面阐述了不同企业