【摘 要】
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对于现代大跨度缆索承重桥梁而言,颤振是一种危险的风致振动,一旦发生将导致桥梁的垮塌。为了评估因桥梁颤振带来的经济风险,本文提出了一种全新的桥梁颤振风险评估方法。该方法基于一种已有的4变量桥梁颤振可靠度模型,先采用Monte Carlo方法计算桥梁颤振的失效概率,然后用货币的形式定量地刻画颤振的风险,并引入效用理论进行风险决策。最后,本文运用该法对青洲闽江大桥进行了颤振风险分析,所得的结果可以作为桥
【机 构】
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同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海 200092;重庆市设计院,重庆 400015 重庆市设
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对于现代大跨度缆索承重桥梁而言,颤振是一种危险的风致振动,一旦发生将导致桥梁的垮塌。为了评估因桥梁颤振带来的经济风险,本文提出了一种全新的桥梁颤振风险评估方法。该方法基于一种已有的4变量桥梁颤振可靠度模型,先采用Monte Carlo方法计算桥梁颤振的失效概率,然后用货币的形式定量地刻画颤振的风险,并引入效用理论进行风险决策。最后,本文运用该法对青洲闽江大桥进行了颤振风险分析,所得的结果可以作为桥梁投资和保险定价的依据。
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