【摘 要】
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为研究负载下焊接加固方式对受弯钢梁焊接残余变形的影响,本文对4根Q345B焊接工字形受弯钢梁进行了负载下的焊接加固试验研究.该4根钢梁考虑工程实际采用了四种不同的焊接加固方式.试验中测量了焊接全程中的钢梁跨中挠度与跨中上下翼缘的侧向挠度变化过程.本文对该试验中遇到的一些特殊问题以及试验现象进行了解释,分析了焊接方式对跨中挠度以及跨中转角的影响,并对比了焊接残余挠度的规范计算值与试验值,以期对负载下
【机 构】
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清华大学土木工程系,清华大学结构工程与振动教育部重点实验室,北京100084 天津大学建筑工程学院
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为研究负载下焊接加固方式对受弯钢梁焊接残余变形的影响,本文对4根Q345B焊接工字形受弯钢梁进行了负载下的焊接加固试验研究.该4根钢梁考虑工程实际采用了四种不同的焊接加固方式.试验中测量了焊接全程中的钢梁跨中挠度与跨中上下翼缘的侧向挠度变化过程.本文对该试验中遇到的一些特殊问题以及试验现象进行了解释,分析了焊接方式对跨中挠度以及跨中转角的影响,并对比了焊接残余挠度的规范计算值与试验值,以期对负载下焊接加固试验的进行提供经验,对焊接加固方式对焊接残余变形发展的影响有更加清晰的认识,为负载下焊接加固钢梁的试验方法和设计方法提供试验依据和建议.
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