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京津城际轨道交通工程北京环线特大桥跨四环路主桥，采用了(60+128+60)m预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构。本文主要介绍其梁部预应力结构设计情况，同时，结合该结构受力特点，对无砟轨道高标准铁路桥梁建设中后张预应力技术的应用进行探讨。
京津城际连续梁拱组合结构中预应力的应用
【摘 要】
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京津城际轨道交通工程北京环线特大桥跨四环路主桥，采用了(60+128+60)m预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构。本文主要介绍其梁部预应力结构设计情况，同时，结合该结构受力
【机 构】
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铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处,天津 300142
【出 处】
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第十届后张预应力学术研讨会
【发表日期】
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2008年期
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