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不同于陆域建筑结构，港口水工建筑物安全性、耐久性受环境作用的影响很大，特别是湿热环境、腐蚀及潮汐等因素。其主要病害的突出特点为耐久性破损，如钢筋锈胀顺筋开裂、结构腐蚀老化及结构倾斜滑移等，部分结构还存在荷载-环境耦合作用的破损问题。这些都导致港口水工建筑的维修技术要求高、施工难度大。为此，国内外许多科研机构进行了长期的科技攻关，以解决日益增长的码头结构维修加固需求。结合《港口水工建筑物检测与评估技术规范》(JTJ 302-2006)、《港口水工建筑物修补加固技术规范》(JTS311-2011)及相关行业标准，并根据国内外维修加固新技术和工程应用经验，对目前水工建筑物维修加固技术进行总结和探讨。