【摘 要】
:
近年来,直接甲醇燃料电池(DMFC)由于结构简单、能量密度高以及与现有加油系统兼容等优点而引起人们的广泛关注。目前困扰DMFC的难题之一是阳极甲醇电氧化活性低,这是因为甲醇氧化中间产物引起Pt催化剂中毒。因此,人们研制出二元和多元Pt基电催化来增加其抗CO性能。本文论述了研究发现PtRuNi催化剂比PtRu催化剂具有更好的甲醇电氧化活性和稳定性。
【机 构】
:
华南理工大学化工与能源学院,广东,广州,510640 广州大学化学化工学院,广东,广州,51000
论文部分内容阅读
近年来,直接甲醇燃料电池(DMFC)由于结构简单、能量密度高以及与现有加油系统兼容等优点而引起人们的广泛关注。目前困扰DMFC的难题之一是阳极甲醇电氧化活性低,这是因为甲醇氧化中间产物引起Pt催化剂中毒。因此,人们研制出二元和多元Pt基电催化来增加其抗CO性能。本文论述了研究发现PtRuNi催化剂比PtRu催化剂具有更好的甲醇电氧化活性和稳定性。
其他文献
目前制备低温燃料电池所使用的碳负载铂类催化剂的主要方法都是基于在液相中还原活性组分而制得的,液相还原技术存在如下一些问题:如许多液相技术使用的还原剂甲醛、肼等具有一定的毒性,产生大量的对环境有害的废液,另外,液相还原技术常常不利于活性组分的高度分散和促进剂的添加。因此,探索新型的还原及制备技术对于促进燃料电池催化剂的研究工作具有重要意义。在大量研究工作的基础上,笔者提出了一种新的固相还原技术,该技
由于甲酸是一种活性高,无毒,透过少的有机小分子化合物,因此成为一种很有潜力的替代燃料.另外,甲酸的结构简单,对其电化学过程的深入研究将有助于我们了解复杂分子的电催化过程.以往的研究发现,甲酸在裸铂电极上进行电化学反应的时候,会解离成CO,并覆盖在铂电极的表面,阻止反应的进一步进行。后来发现了Bi,Sb,Te等元素对一氧化碳的生成具有很强的抑制作用。本研究发现四磺酸基酞氰铁(FeTSPC)这种大环化
本文以三嵌段表面活性剂F127为模板剂、低分子量的酚醛树脂为碳前驱体、正硅酸乙酯为硅源,三组分共组装合成有序介孔碳,尝试在合成过程中添加氯化镍,研究了氯化镍对合成介孔碳OMC-NiC12(x)结构及其负载Pt催化剂Pt/OMC-NiCl2(x)电化学性能的影响。
本文研究了碳载Pt-Au双金属纳米催化剂的制备,并初步研究了其对氧气还原反应的电催化活性。初步的实验结果表明,碳载Pt-Au双金属纳米催化剂对氧气还原反应的电催化活性要高于Pt/C催化剂的催化活性,而且还显示了较好的稳定性。
当今时代,环境保护已成为人类社会可持续发展战略的核心,对能源体系提出了极高的要求:高效、清洁、经济、安全。燃料电池直接将化学能转化为电能,具有能量转化效率高,对环境友好,燃料来源丰富等优点。因此,燃料电池技术的研究与开发倍受各国政府与大公司的重视,被认为是21世纪首选的洁净、高效的发电技术。而在燃料电池的研究中,甲醇等有机小分子的氧化是广为涉及的课题。本文论述了笔者采用低热固相反应法合成了纯的Ni
本文论述了采用的是一种新的产电微生物—产气肠杆菌(Enterobacter aerogenes)为生物催化剂用于双室微生物燃料电池,以葡萄糖为电子供体,溶解氧为电子受体,阴、阳极材料均为碳毡,阴极室中填充微小颗粒的活性炭,大大地增加了比表面积有利于阴极接受电子,加30g活性炭与未加活性炭时相比输出功率提高六倍。
直接甲醇燃料电池(DMFC)直接以甲醇为燃料,具有结构简单、能量密度高、环境污染小等特点。由于DMFC在室温下可以使用,为了简化系统,其阴极采用空气自呼吸方式,可以取消空气压缩机或氧气瓶,降低系统的体积、成本和能量消耗。因此空气自呼吸式直接甲醇燃料电池作为下一代便携式电子设备的电源很有吸引力。DMFC的核心部分是膜电极(MEA),是由质子交换膜、阳极(包括阳极催化层和阳极扩散层)和阴极(包括阴极催
锌-空气电池因具有比能量高、成本低、放电性能稳定、无污染等优点而一直受到人们的关注,其商业化的最大障碍是空气扩散电极的性能。氧气还原反应电催化剂的性能对锌-空气电池的性能起着至关重要的作用,贵金属铂具有优良的电催化性能,但由于价格和资源等方面的原因,使得其在应用方面受到限制,因此提高氧电极的催化性能、寻找廉价高效的催化剂一直是锌-空电池研究的热点。本文以Ticl4为原料经水蒸气水解,然后缎烧直接制
固体氧化物燃料电池以其清洁、高效、与环境友好等优点受到人们愈来愈多的关注,但其高温工作的特点也带来了一系列的问题,如启动较慢,电极烧结,机械应力,尤其是密封问题更是很多研究者面临的难题。本文论述了高温质子导体以其较低的工作温度(400-700℃)、较高的电导率(与同温度下的氧离子导体相比而言)、较高的效率等特点。
近年来,碳纳米管(CNTs)具有结构独特、比表面积合适、电阻低、稳定性高可吸附大小适合其内径的分子等特点,因此其作为燃料电池催化剂载体方面的研究受到了广泛关注。已有研究者选用碳纳米管作为载体,将Pt、PtRu等具有催化活性的贵金属或其合金负载到碳纳米管上,表现出很好的电催化氧化活性。但由于CNTs在大部分溶剂中很难分散,严重影响了对它的研究和应用.为了使CNTs在一般常见溶剂(如水溶液中)中能具有