水下近场爆炸经常会引起船体结构产生大破口,外部海水通过破口迅速涌入舱室内部,舱内水会与船体产生相对晃动,使得破损的船体与舱内涌动的自由面、舱外行进的波浪之间形成复杂的流固耦合效应,对舱内的人员、设备等带来极大的威胁,严重时可直接导致舰船丧失生命力。已有研究对破舱进水问题取得了较深的认识,但更多的研究仍基于静态或准静态模型,对于建立动态模型研究破舱进水过程并不多见。然而,水下近场爆炸经常会引起舰体产生大破口,同时强烈冲击作用也会诱导船体产生较大的横向速度,此时水流从较大的毁伤破口涌入,计入舱内水流的砰击、舱内水与船体的相对晃动等非线性动态特征则显得尤为重要。本文利用基于无网格的光滑粒子流体动力学方法(SPH,Smoothed Particle Hydrodynamics),考虑舱室破损进水的动态耦合晃荡过程,研究舱室大破口进水过程的时域特性以及空气对破损舱室进水沉没过程的影响。