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通过对地下停车需求和供给影响因素的分析，分别构建地下停车需求和供给模型。基于下降迭代数学方法，结合地下停车需求和供给约束条件,得到地下停车需求比例最优化求解公式，确立地下停车需求与供给关系，实现地下停车需求与供给的平衡。
城市地下停车需求比例模型研究
【摘 要】
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通过对地下停车需求和供给影响因素的分析，分别构建地下停车需求和供给模型。基于下降迭代数学方法，结合地下停车需求和供给约束条件,得到地下停车需求比例最优化求解公式，确立
【机 构】
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解放军理工大学 地下空间研究中心,江苏 南京 210007
【出 处】
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第十一次全国岩石力学与工程学术大会
【发表日期】
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2010年期
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