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为了探明环境与疲劳荷载的共同作用和非共同作用对碳纤维增强复合材料(CFRP)加固钢筋混凝土(RC)构件疲劳性能的影响机理，本文在恒温(50℃)、恒湿(95％)环境下对碳纤维薄板(CFL)加固RC梁分别实施了共同作用和非共同作用的三点弯曲疲劳实验。研究结果表明，相对于传统的(非共同作用)环境疲劳实验方法，共同作用下加固梁的疲劳极限较低(低13％左右)。这表明对于桥梁中的CFRP加固RC构件的抗疲劳及耐久性设计应考虑环境与载荷的共同作用。