一种用于毫米波阵列的准八木天线

来源 :2015年全国天线年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:andalee
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本文介绍了一种新型准八木毫米波天线.其中包括天线的理论分析和设计,以及天线样件的测试结果,该天线采用低介电常数基材和低成本的印刷工艺制作,适用于毫米波阵列,而且可以较容易地修改适用其它频段.该天线具有单元增益高、阵中互耦小、结构强度高、环境适应性强、极化纯度较高等优点.单元增益>6.6dB,E面间距为0.7λ0时,互耦系数实测频带内-25dB以下,阵中驻波小于2的相对带宽21%(样件天线增加了转换段,相对带宽实测17%).为了实现低交叉极化,提出了一种区别于一般的准八木天线的馈电方式,可以有效的改善阵列法向的交叉极化15dB以上.
其他文献
提出并设计了一种宽带低反射率的新型雷达罩材料.通过在常规的雷达罩材料基础上加载一层电阻型频率选择表面,实现了在雷达罩传输频带内具有透波功能而在传输频带以外对电磁波的吸波功能.这种新型雷达罩材料将有助于减小天线系统的雷达散射截面.
本文介绍了利用超材料实现了近距离高隔离,并且实验证实了用电控超材料平面在近场隔离两个单极子天线的可能性。实测的隔离度可以达到-113.0dB。该系统能够在不同的频率上进行隔离,并且可以适应变化的环境。相比于传统的用金属板隔离的方法相比,该方法对原天线系统的影响更小。这些特性在使用中比静态隔离的方法有显著的优势。
本文利用基片集成波导(SIW)设计实现了76GHz~77GHz防撞雷达天线.文中利用终端馈电缝隙天线与不等功分器满足了雷达天线的低副瓣及窄波束,并分别设计了工作在76GHz~77GHz的12×12发射阵列天线与4×12接收阵列天线.
设计了一种新颖的基于相移表面的螺旋相位板天线.利用相位叠加原理,将透镜对球面波的相位补偿与方位角成正比的波前叠加,使螺旋相位板具有波束聚焦的功能.设计出八种对透射波具有不同相移量的元胞单元,组成控制透射波相位的天线阵列,进行了仿真分析和实验测试.研究表明,该相位板天线能够辐射拓扑荷为1的轨道角动量波束,工作频率为60GHz,回波反射小于-15dB,主瓣辐射角为4°.
本文对球顶阵进行了数学建模,并通过G-S正交方法对天线的方向图形成了零点.文章先利用了Matlab对球顶阵进行了多平面子阵的数学模拟,分别对球顶阵采取了幅相加权和仅相位加权的方式,在给定的干扰方向形成了波束零点.该方法对球顶阵在抗干扰应用方面有很好的理论指导意义.
本文提出了一种基于基片集成波导技术的双极化多波束天线设计方法,利用Butler矩阵作为波束成型网络,通过激励正交缝隙辐射单元组实现双极化多波束辐射特性.通过控制正交辐射单元组之间的相位关系为同相或反相,可以分别实现极化共波束和极化独立波束的辐射特性,从而适应不同通信场景需求.最终,在X波段给出了一种双极化独立波束的多波束天线设计实例,仿真结果可实现双极化四波束,波束增益在14dBi,验证了设计方法
提出一种毫米波小型化宽带片上微带天线,通过对传统毫米波微带贴片天线辐射单元改变结构来展宽天线的阻抗带宽,使得微带天线的阻抗带宽(VSWR≤2)在中心频率为60GHz附近达到3GHz,并且在整个工作频带内的增益较平坦.该天线采用半导体薄膜微细加工工艺制备,采用在片测试的方法对该天线的驻波带宽和整个工作带宽内增益平坦度进行测试,测试结果与仿真结果比较一致,并在微型探测器系统上得到实际应用.该设计实现了
本文介绍了一种适用于77GHz汽车防撞雷达的低副瓣基片集成波导缝隙阵天线的设计,为了实现对天线的有效测量,设计了一种SIW到标准金属波导的转接结构,并对其性能进行了相关仿真和测试。设计了一个SIW十六缝隙辐射单元线阵,并基于此设计了一个4×16SIW缝隙辐射单元面阵,仿真和测试结果均验证了设计的可靠性。该天线具有宽频带、小型化、低副瓣、低成本、易加工等优点,能够满足汽车防撞雷达远距探测的要求。
本文提出了张量人工阻抗单元的表面阻抗分析计算方法,主要对矩形单元的表面阻抗开展了研究.通过仿真软件Ansys-HFSS提取了人工阻抗单元表面的入射散射场,再利用横向谐振技术计算出表面的张量阻抗.利用张量阻抗与表面场的关系,给出了标量阻抗与传播方向的关系.最后作为实例,设计了一种基于张量阻抗单元的圆极化全息天线,天线具有较好的圆极化特性,增益大于21dB.
本文提出了一种应用于60GHz短距离无线通信的基于LTCC工艺频率扫描天线.通过采用带状线蛇形慢波线结构实现频率扫描.天线单元采用缝隙耦合叠层矩形贴片结构,实现天线的宽带工作特性.通过加载等效腔体结构,减小表面波损耗,提高天线辐射特性.