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本文利用活塞组-气缸套耦合传热法建立活塞热负荷分析的边界条件,进而建立热负荷分析计算模型.应用该模型对6110型柴油机的活塞进行了热负荷分析.以此为基础,对比分析了两种不同冷却方式下活塞的温度场、热变形及热应力场,为活塞的优化设计提供了依据。
活塞组-气缸套耦合传热法在柴油机活塞热负荷研究中的应用
【摘 要】
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本文利用活塞组-气缸套耦合传热法建立活塞热负荷分析的边界条件,进而建立热负荷分析计算模型.应用该模型对6110型柴油机的活塞进行了热负荷分析.以此为基础,对比分析了
【机 构】
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大连理工大学动力系,大连,116023
【出 处】
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中国工程热物理学会第十一届年会
【发表日期】
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2005年期
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