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<正> 随着多轴越野汽车快速的发展,品种也在不断增加。10×10全轮驱动的高性能越野汽车已开始批量生产,甚至有些国家已经开始大量生产12×10、14×10的越野汽车。国外这些车型,全部应用了结构与性能合理的三联驱动桥。而从目前国内此类车型传动系统的结构布置形式上看,由于没有现成的三联驱动桥,后驱动桥多用传统的双联驱动桥再加双联驱动桥的中桥(两根完全相同的贯通桥)