【摘 要】
:
认知网络节点具有自学习能力和推理能力,能够感知并且适应复杂和动态变化的网络环境,优化端端性能,实现高效利用网络资源的目标.本文提出了一种基于Agent技术的认知网络节点模型,研究了其认知循环、基本架构和形式化描述,并分析了模型的认知选择机制.混合节点模型Node_AB定义了Agent能够感知的外部环境、动作决策原则以及能够采取的自主行为、交互行为和行为特征。模型认知层通过内部的认知状态进行思考和目
【机 构】
:
海军工程大学计算机系,湖北,武汉,中国,430033;总参第六十一研究所,北京,中国,100141
【出 处】
:
Thirteenth Chinese Conference,SSTA 2011(第十三届中国系统仿真技术及其应用学术会议
论文部分内容阅读
认知网络节点具有自学习能力和推理能力,能够感知并且适应复杂和动态变化的网络环境,优化端端性能,实现高效利用网络资源的目标.本文提出了一种基于Agent技术的认知网络节点模型,研究了其认知循环、基本架构和形式化描述,并分析了模型的认知选择机制.
混合节点模型Node_AB定义了Agent能够感知的外部环境、动作决策原则以及能够采取的自主行为、交互行为和行为特征。模型认知层通过内部的认知状态进行思考和目标一手段推理机制来实现节点自主的行为决策,显现出自发的行为特征;知识层根据推理规则对逻辑公式进行推理来实现节点的行为决策,具有一定的自主能力;反应层内部没有部件用于记录环境和用户节点的历史信息,对环境信息做直接响应,展示出有限的行为灵活性特征。
这种分层次的不同动作选择机制充分体现出认知网络节点的异质性、所具有的不同认知能力和不同的认知需求。在认知网络中,节点通过多种方式交互各自所获取的感知信息,当网络规模较大,尤其在异构网络环境中,很难同步地进行感知信息的更新,不同认知节点对网络状态的认识有可能不同,进而会导致路由算法的震荡等问题,在实现过程中需慎重处理。
其他文献
基于计算机网络技术的协同仿真设计使得需要跨行业、跨地域的多人参与的复杂产品设计成为现实.考虑到网络实时传输产品模型的问题,在复杂产品的协同仿真环境中需要对复杂模型进行不同程度的简化,形成多精度模型.若生成的简化模型是在已有简化模型的基础上实现,可节省大量计算资源.模型简化技术是虚拟现实技术的重要组成部分。基于特征的模型简化技术又是产品设计,工程分析中的重要研究方向,有着广阔的发展前景。本文提出了一
点是否在某一四边形内是作战仿真经常遇到的问题,这个问题解决不好将直接影响仿真的精度.本文详细论述了射线法、点和直线位置关系法和向量投影法平行三种点在四边形内的判定方法(其中一些方法还可以扩充到不规则四边形或者多边形的情况),并以驾驶仿真中车辆碰撞限制杆检测和车辆是否进入特定区域来说明其具体应用.
从作战仿真中海浪图形渲染与数值仿真需求出发,为了获得与作战海区海况相吻合的海浪,阐述了基于海浪谱的海浪建模方法,即几何造型、波谱选择、离散与采样及海浪合成.为了更为真实的描述风作用下的海浪外形,采用改进的Gerstner模型,通过大量叠加多个改进的Gerstner单元波,可以获得较为真实波动特性.对于单元波参数的获取,可以根据不同海况仿真需求,选择不同的特征参数的波谱,并论述了频谱和方向谱的多种离
采用隐式耦合处理求解RANS方程与纵向三自由度运动方程来模拟飞行器的纵向飞行响应,建立了相应的气动/飞力耦合算法,利用此方法数值模拟细长三角翼的自激摇滚过程,并将结果与风洞试验及其它计算方法结果对比来验证此方法的准确性.利用相同方法数值模拟方形截面导弹的纵向飞行响应,通过水平舵的脉冲偏转来提供运动的扰动,并利用计算结果对其纵向线位移影响效应进行分析.结果表明,在小扰动条件下,约束线位移量会使姿态角
为使汽轮机进汽流量特性具有较好的线性度,本文基于MATLAB语言设计了一种汽机流量仿真方法,能够根据各阀门实际流量特性及其相关控制参数准确仿真出汽机整体流量特性.实验结果表明,该方法的仿真效果与汽机实测流量特性高度一致,为阀门流量控制参数优化提供了良好的计算及效果检测平台,有效提高了汽机流量特性的线性度.
为得到真实的模拟视觉感知效果,建立了基于有限理性的虚拟视觉感知模型,主要模拟了视觉的有限性,分析了影响虚拟视觉感知的几何因子,可见度因子,运动因子,和对比度因子,计算了虚拟视觉的可见性.通过建立对感知对象的视觉模型得出视觉范围内能够被感知到的程度。将有限理性引入虚拟视觉模型构建的研究中,是一种由上至下的建模方法,在虚拟视觉建模中运用有限理性理论,避免了仿真中虚拟视觉模型获取超出自体能力信息的能力。
The objective of this study was to investigate the effects of chitosan on in vitro fermentation of two mixtures differing in their forageto- concentrate ratio (70∶30 and 30∶70) using the rumen simulat
薄板是构成航天器的基本构件,本文就薄板超高速撞击穿孔毁伤问题进行仿真研究.对现有的孔径模型进行了分析,在对比提炼的基础上,将有关模型表述为统一的数学公式,阐明了影响孔径的因素;从毁伤机理出发,就超高速撞击下的材料模型进行归纳分析,选用Mie-Gruneisen状态方程、Jonson-Cook本构模型以及Jonson-Cook失效模型作为超高速撞击仿真的理论依据;进行了案例分析,采用SPH超高速撞击
随着新型跳频通信装备的大量配发,为了更好地解决战场地域内跳频频率分配的优化问题.本文结合防空兵战术超短波跳频电台通信网的可用频率资源有限的实际情况,以装备战技术指标和通信网内通信节点的地理位置分布为基础,推导给出通信网内各子网频率表频点分配的规划过程,并从理论上仿真论证了整个规划方案能够提高通信网内各子网的抗干扰、反侦察能力。依据跳频网络用频特点,建立了新的跳频频率分配模型,采用二维编码遗传退火算
With the continuously increase and embed of aerospace mission, the software scale of aerospace model become more and more big, its structure becomes more complications, analyze and design become more