【摘 要】
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柴油机颗粒捕集器(DPF)过滤特性的研究对其再生时机的判断具有重要意义.基于外加热源再生台架,研究了过滤比阻随过滤温度、过滤体孔隙结构参数的影响.研究结果表明:过滤温度
【机 构】
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西华大学 交通与汽车工程学院,汽车测控与安全四川省重点实验室,成都 610039
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧净化节能分会2013年学术年会
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柴油机颗粒捕集器(DPF)过滤特性的研究对其再生时机的判断具有重要意义.基于外加热源再生台架,研究了过滤比阻随过滤温度、过滤体孔隙结构参数的影响.研究结果表明:过滤温度升高,过滤压降和过滤比阻均增大;气体流量增大,过滤压降和过滤比阻均增大;气体流量对过滤比阻升高率无明显影响.不同过滤体的压降和过滤比阻随温度的变化率基本一致.而且,孔隙率越大,过滤压降越小,过滤比阻越小.
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