论文部分内容阅读
该文对广州市地铁１″线，杨￣体区间，过饱和中细砂层的暗作，提出设计及施工防水方案供借鉴。
地铁穿越饱和中细砂层的施设与结构防水
【摘 要】
：
该文对广州市地铁１″线，杨￣体区间，过饱和中细砂层的暗作，提出设计及施工防水方案供借鉴。
【机 构】
：
部隧道工程局设计院
【出 处】
：
中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十一届交流会
【发表日期】
：
1996年期
其他文献
分析和研究了地铁车辆的维修模式，阐述了地铁车辆的维修组织、各自的功能和基础设施，指出了在地铁车辆段设计时一定要根据车辆和车辆的维修模式来规划设计。
沿黄稻区是我国著名的优质高产粳米产区,主要位于黄河两岸背河洼地.该区光热水资源充裕,环境无污染,水稻灌浆期气温适宜,昼夜温差较大,比较有利于水稻的高产、优质,是我国著
该文主要探讨了地铁二号线车站结构混凝土自防水的意义及相应采用的补偿收缩混凝土外掺挤特点、机理、养护方法和最终使用效果等情况的介绍。同时，针对二号线车站单、双层衬砌
该文简要叙述用于７５０Ｖ供电的地铁动车ＩＧＢＴ逆变器传动系统。列车编组形式为４Ｍ２Ｔ（６Ｍ２Ｔ）。给出了逆变器设计用动车参数和异步牵引电机设计参数及ＩＧＢＴ逆变器主电路图控制框图及１６０ｋＷ动车牵引特性曲线等。