【摘 要】
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随着都市有限土地的开发与使用强度的增加,道路空间垂直化与立体化已成为现代都市发展过程中不可回避的课题。然而桥梁一向是都市景观的杀手,因为桥梁的穿越,切割了都市实质
【机 构】
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台湾世曦工程顾问股份有限公司运输土木部
【出 处】
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第十五届海峡两岸都市交通学术研讨会
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随着都市有限土地的开发与使用强度的增加,道路空间垂直化与立体化已成为现代都市发展过程中不可回避的课题。然而桥梁一向是都市景观的杀手,因为桥梁的穿越,切割了都市实质的空间与心理空间,中断都市实质活动的延续性,约制都市发展及扩张的范围。由于交通的需求及用地的限制,必须在有限的道路空间内规划高架道路,伴随高架桥梁建设而带来的视觉压迫感、庞大的阴影、车辆的噪音及空气的污染等问题，都将对邻近的住宅区、商业区的环境质量及都市景观造成相当严重的冲击。本研究希望藉由常见的几种高架道路类型,透过道路线形、桥梁结构与生态景观整体角度的考虑,营造优质的桥下空间,延续都市活动行为,将原本被道路阻隔的都会空间重新还给邻近的居民,并积极地提供人与生物问更友善而易被亲近的生态城市空间。
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