高架城市轨道交通综合减振降噪系统研究

来源 :综合轨道交通工程建设与城市化协同发展学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kyzy0082
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城市轨道交通高架线路噪声与桥梁型式有关,研究主要梁型噪声特性对环境影响评价及设计过程中的桥梁型式选择具有重要意义,国内目前高架线路以箱梁为主,但近年槽梁发展迅猛,由于其景观效果较好而逐渐成为高架线路的新选择。本文通过分析高架线箱梁和槽梁的噪声特性,建立车-轨-桥有限元理论分析模型,并结合目前国内常用的轨道减振措施,析通过改变轨道结构降低桥梁二次结构噪声,达到高架线路综合减振降噪的目的。
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