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汽车轻量化技术的发展,使轮毂的制造技术水平得到了很大提高,同时也向其提出更高的质量要求.对低压铸造A356铝合金轮毂弯曲疲劳试验产生的两类不同特征的裂纹进行了SEM观察,对比了两类疲劳裂纹的特点,分析了其起因,以及显微组织和铸造缺陷对低压铸造A356铝合金轮毂疲劳性能的影响.在此基础上,提出了改善铝合金轮毂疲劳性能的措施.