液压抓斗作业机理研究及斗体结构优化设计

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<正>采用散体动力学与多体动力学联合仿真手段并结合施工现场试验测试对液压抓斗的施工作业机理进行详细研究,然后结合TRIZ创新理论对液压抓斗的工作装置进行精益设计,最后工程实践表明优化后液压抓斗的作业效率提高25%以上且设备的使用寿命也有所改善。
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