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车身补强材料是轿车NVH(振动、噪声、舒适性)工程的选用材料之一,将补强材料烘烤到车身上,就形成了补强结构,补强结构增强了车身相应部位的刚度,刚度比是增强其刚度的量化指标,是重要的性能参数,本文探讨了车身补强材料刚度比的测试方法和工程应用.
车身补强材料刚度比的测试与应用
【摘 要】
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车身补强材料是轿车NVH(振动、噪声、舒适性)工程的选用材料之一,将补强材料烘烤到车身上,就形成了补强结构,补强结构增强了车身相应部位的刚度,刚度比是增强其刚度的量化指标,是重要的性能参数,本文探讨了车身补强材料刚度比的测试方法和工程应用.
【机 构】
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贵阳联洪合成材料厂、中国汽车工业协会汽车相关工业分会贵阳汽车阻尼材料研究所
【出 处】
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2009年第二十二届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
【发表日期】
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2009年6期
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