【摘 要】
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针对一种新型的S弯二元喷管进行了全三维建模,并对该喷管的三维流场进行了数值模拟.在其它几何参数不变的情况下,研究了收敛角α、扩张角β和宽高比W/H几何参数对喷管气动性
【机 构】
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中航工业沈阳发动机设计研究所,沈阳110015
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针对一种新型的S弯二元喷管进行了全三维建模,并对该喷管的三维流场进行了数值模拟.在其它几何参数不变的情况下,研究了收敛角α、扩张角β和宽高比W/H几何参数对喷管气动性能的影响.结果表明:与常规二元喷管相比,S弯二元喷管上下壁面存在较大的压力差,气动喉道偏离了几何喉道位置,呈曲面形状;随着收敛角的增加,推力系数先增加后减小,流量系数则逐渐减小;随着扩张角的增加,推力系数和流量系数逐渐减小;随着宽高比的增大,喷管的推力系数、流量系数和总压恢复系数逐渐增加;当α=25°,β=25°, W/H=4时,喷管模型的压力损失小,气动特性相对较好.
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