2020年,澄城县审计局统筹开展县自然资源局领导干部经济责任审计加自然资源资产任中审计加2019年度预算执行情况审计,采取审计项目“1+2”的三融合模式,做到“一班人马,一次
为了研究客车对前排乘员安全的影响，建立了半承载式中巴客车的有限元模型，采用LS-DYNA软件对客车开展正面碰撞仿真分析，从乘客门变形量、驾驶员侧窗变形量及驾驶区域地板骨
雪轻轻地下着,弥天漫地。田野,道路,树木,房屋,村庄的角角落落,均被白色遮盖。雪在静谧的夜里,就像覆在婴儿身上的棉被一样,似乎含着浅浅的呼吸。大雪封门的村庄,一些撩人心
在汽车侧碰仿真分析过程中，移动变形壁障(MDB，Mobile deformable barrier)的有限元模型作为衡量车辆侧碰耐撞性的标尺，其建模形式将直接影响仿真结果。在应用中发现，基于某MD
研究表明两车前部刚度是影响其正面碰撞兼容性的重要因素。但刚度因素和重叠率的综合影响特点却没有被很好的说明。本文以小型轿车与SUV的正面碰撞仿真为基础，研究了两车
本文建立了某微车的侧面碰撞有限元模型，并根据实车试验完成了模型的对标工作；针对该车的薄弱环节进行结构改进，改进后在不改变侵入速度的前提下降低了侧面碰撞的侵入量，并抑
车门缓冲块对汽车侧面碰撞安全性能具有重要作用。本文针对C-NCAP侧碰规范，采用CAE方法对车门缓冲块参数进行优化设计。结果表明缓冲块的材料刚度、形状和大小等因素都会
本文以某引进车型为对象，研究了引进车型的材料国产化原则及其对碰撞安全性能的影响。本文中，通过特定的国产材料替换原则，在考虑了工艺及成本等因素的情况下，使车型的结构碰
通过对现行ECE R95法规、Euro-NCAP、FMVSS214、US-NCAP和US-IIHS法规中MDB侧碰内容对比，分析了不同法规MDB侧碰的各自特点。针对某SUV车型分别根据Euro-NCAP、US-NCAP和U
本文对六种非O157产志贺毒素大肠埃希氏菌O26、O45、O103、O111、O121、O145流行病学情况、最新的检测方法及其研究进展进行了介绍,并对美国农业部公布的官方检测方法的检测