先进湿空气透平循环研究进展

来源 :中国电机工程学会燃气轮机发电专业委员会2014学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gratify
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先进湿空气透平循环(AHAT)由HATAMIYA等于2002年首先提出,其后获政府支持相继完成AHAT循环发电装置关键技术研究、3MW级小型AHAT试验装置验证试验,进而建成40MW级原型电站,并根据其试验结果评估其性能和可靠性.本文系对上述研究工作的综述.
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依据燃气轮机联合循环机组设计和实际运行特性,分析联合循环机组不同工况下的经济指标;阐述提高机组运行负荷率,改善联合循环机组运行调度模式,实现区域内的燃气机组轮流高效发电,达到节省天然气和从总量上控制污染物排放的目的.
介绍了燃气轮机燃烧动态压力监测、分析和调整的方法,通过对燃烧动态压力的监测和分析,可以及时发现燃料组分、环境温度等变化对燃烧的影响,有效提高燃气轮机运行的安全可靠性,甚至可以通过监测燃烧动态压力频谱特征的差别来甄别燃烧系统可能出现的问题.
介绍了S109FA联合循环机组两班制运行模式下不同启动调度方式对启动成本的影响,通过对比机组不同备用天数的启动成本,改进机组的调度运行方式,以求合理地安排机组备用时间,减少机组的启动成本,延长机组的维修间隔期及使用寿命.
介绍了某电厂一台M701F3型联合循环机组凝结水溶解氧含量偏高的情况,并对其产生原因进行了深入调查分析,认为凝结水溶解氧超标的主要原因为凝泵机械密封间隙过大、且除盐水供凝泵密封水含氧量偏高,经检修处理凝泵机械密封及将凝泵密封方式改为自密封,该机组凝结水溶解氧含量降低至正常水平.
简要介绍了GE 9FA燃机标准型DLN2.6+燃烧系统的结构和燃气轮机排气温度分散度的原理,针对某起排气温度分散度发生异常的情况,分析了产生的原因.
以西门子SGT5-4000F型燃气-蒸汽联合循环发电机组为例,对燃机排烟温度的控制进行了研究,剖析了排烟温度控制的作用、控制原理以及影响排烟温度控制的各种因素.在此基础上,提出了优化排烟温度控制策略,进一步提高机组运行稳定性、经济性和机组最大出力,降低污染物排放等几种设想,为同类型机组提供参考.
某电厂的S109FA SS联合循环机组转子出现了多次的轴向位移波动情况,针对此事进行了原因分析,认为推力间隙超标是由于推力垫片的平整度超标所导致,据此,采取对燃气轮机推力轴承检修,重新加工推力垫片,消除设备隐患,机组恢复正常运行.
描述某燃气轮机发电厂5号汽轮机机组在正常运行过程中发生跳闸,通过对机组跳闸报警信息查阅、跳闸过程模拟试验、Mark Ⅵ控制系统跳闸保护卡动作原理分析,找出了故障发生的原因并对处理措施等作了简要阐述.
对M701F3型燃气轮机联合循环发电机组,在一次机组启动过程中,燃气轮机叶片通道温度偏差大导致机组跳闸的原因进行分析,是因该机组汽轮机中压蒸汽主汽阀的行程定位不准确,阀门关不严,汽缸进汽导致燃气轮机在启动过程中空燃比失调,部分燃烧器的熄火,使叶片通道温度偏差大而跳闸,在采取相应措施后,使问题得到解决.
S209FA"二拖一"联合循环机组运行中单台燃气轮机跳闸,会导致汽轮机主蒸汽、再热蒸汽发生剧烈变化,危及正常运行机组安全,若不进行快速、正确的干预和调整,则有可能会引起事故扩大,导致正常运行机组的跳闸;针对该情况,运行人员对此事故现象进行了深入分析,采取切实可行的应对防范措施,为今后可能发生类似机组跳闸事故给出操作预案.