主动冷却超燃冲压发动机燃烧室内流道设计

来源 :第七届全国流体力学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yayiye
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  在主动冷却超燃冲压发动机运行过程中,经过冷却系统后的燃料温度将超过临界温度,燃料将以超临界态与裂解小分子的形式进入燃烧室。与液态燃料相比,超临界态或裂解态燃料无需雾化、气化过程,油气混合水平高,因此,点火、稳焰、燃烧强度、燃烧效率与推力性能都大幅度提高。
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