论文部分内容阅读
随着人们对环保与节能的重视,电动汽车及其充放电站将得到迅猛发展,它们的引入必将给城市电网的安全运行带来新的问题。本文针对含电动汽车充放电站的城市配电网电流保护进行了研究,分析了不同故障点位置、充放电站的不同状态、充放电站的不同容量对原有电流保护的影响,提出了电动汽车充放电站准入容量的指导原则,对于含电动汽车充放电站的城市电网安全运行有着重要的意义。