【摘 要】
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针对交通运输业碳排放逐年增加这一现状,利用40％钢渣等量取代水泥制成一种具有固化CO2功能的道路用钢渣-水泥基复合胶凝材料.对纯钢渣,纯水泥和钢渣-水泥基复合胶凝材料试样的
【机 构】
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中建商品混凝土有限公司 长沙 410114
【出 处】
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第五届全国特种混凝土技术学术交流会暨中国土木工程学会混凝土质量专业委员会2014年会
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针对交通运输业碳排放逐年增加这一现状,利用40％钢渣等量取代水泥制成一种具有固化CO2功能的道路用钢渣-水泥基复合胶凝材料.对纯钢渣,纯水泥和钢渣-水泥基复合胶凝材料试样的CO2固化效应及力学性能进行了试验研究,结果表明:钢渣-水泥基复合胶凝材料具有优异的CO2固化性能,1h碳化试验后C元素质量分数增长率达到10.86％,介于纯钢渣与纯水泥试样之间,并且钢渣-水泥基复合胶凝材料28d抗压强度达到45.3MPa,满足基本路用要求.
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