高分子纳米胶体制备与铜梯度复合膜结构研究

来源 :全国首届青年复合材料学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:weisu890221
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文首先采用半连续工艺制备了苯乙烯-丙烯酸丁酯-丙烯酸poly(styrene-co-butylacrylate-co-acrylicacid)三元共聚物乳液,然后以其乳胶膜为聚合物基体,利用电化学还原法制备了纳米乳液聚合物基铜梯度复合膜(CNLGCF).经分析证明,三元共聚物乳液可以生成纳米多孔网络结构,此结构有效用于电化学法制备铜梯度复合膜.用偏光显微镜表征的结构表明,阴极一侧形成致密的铜沉积层,阳极一侧为未沉积铜的聚合物基体,两相之间为树枝状生长的铜相,消除了明显的界面.
其他文献
本文介绍了在饱和黄土地基上采用坑式压入桩托换法对某煤场航吊轨道基础加固、托换、顶升及纠偏的设计、施工参数、加固施工过程及加固效果等,为该方法在地下水位浅、地基土松软地质条件下成功应用提供了一个实例.
本文在综合分析射线追踪理论与方法的基础上,介绍了层析成像在混凝土灌注桩检测中应用的关键技术问题.方法选用的数学模型和二阶段射线追踪重建成像技术,反演出检测对象内部未知的物理量,并生成二维、三维图像以重现检测其内部特征,提供混凝土灌注桩测试断面上的完整信息,对缺陷做出详细的解释,提高测试精度.
文章研究了壳聚糖膜的电渗析法,分别考查了钪与其主要伴生元素钨、锡、铁、钛和稀土的分离效果。结果表明,壳聚糖交联膜作为阴离子膜,借助于几种伴生元素与钪的性质的差异成功的实现了它们的分离,但对于化学性质极其相近的稀土元素来讲,这种方法受到限制。
本文简要介绍了聚偏氟乙烯中空纤维微孔膜制膜原理与工艺,并介绍了在环境保护领域中应用情况。
本文概括了在电解工业中应用的几种析氧金属氧化物阳极的研究和应用现状,包括钛基铂族金属氧化物电极,二氧化铅电极,四氧化三钴类电极,二氧化锰电极,二氧化锡电极,指出了其应用范围和不足之处。并对今后的研究方向提出了自己的观点。
对平面编织复合材料层合板进行低速冲击损伤试验,根据损伤情况以及冲击后层板的拉伸和压缩破坏过程和断口情况,分析层板低速冲击的损伤机理以及损伤后的拉伸、压缩破坏机理;测量层合板低速冲击后的剩余拉伸、压缩强度.
基于网格理论和薄膜理论,导出了内压作用下纤维螺旋加环向均衡缠绕环壳的平衡方程组.结合圆环面的几何特征,给出了缠绕参数的确定方法.引入应力比,分析了壳体纤维的应力分布.以某型号环形压力容器缠绕为实例,计算得到了满足设计要求的初始缠绕角、螺旋向和环向纤维缠绕层厚度以及缠绕层总质量.算例表明,本文的设计计算方法可直接用于纤维缠绕环壳的初步设计.
为制备光衰减器的关键部件光衰减片,采用物理气相沉积法(PVD)中真空蒸发镀膜技术,利用DM-300B型镀膜机,在真空度为5×10-3~8×10-3Pa、蒸镀电压为100~200V的实验条件下,用镍粉和铬粉制备出Ni-Cr/SiO2玻璃复合薄膜式光衰减片.利用X射线衍射(XRD)和扫描电镜(SEM)的研究方法,研究不同轰击电压、旋转电压、烘烤电压和蒸镀时间对所镀材料的晶型、膜层厚度、膜层表观形貌、膜
复合材料层合板在飞机结构中的应用研究一直备受关注.本文主要结合某型飞机的工程实际,采用试验方法研究拉-拉疲劳栽荷作用下三种不同铺层的复合材料层合板的疲劳性能,取得了大量的试验数据,并进行了试验结果分析,得到了该型飞机CFRP层合板的疲劳性能曲线,给出了工程上有价值的结论.
本文提出了一种缝合复合材料接头的二维有限元模型的建立方法.该方法包括表现层压板截面内弹性模量的表观工程常数的推导,缝线模型的建立,以及分层破坏的模拟.该方法建模简捷,计算时间短,可以用来快速估算接头的连接强度.