2. 您的位置
3. 首页
4. 会议论文
5. 电动汽车用锂离子电池管理系统的模块化设计与实现

电动汽车用锂离子电池管理系统的模块化设计与实现

来源 :第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户：helen_00_00

【摘 要】

：

　　电动汽车(包括混合动力、纯电动)对电池管理系统的设计提出了特殊的要求,在详细分析了电动汽车对锂离子电池管理系统(battery management system,BMS)的要求的基础上,本

【作 者】

：

WU Yi-yong 吴义勇 FANG Wan-li 方万里 PENG Zi-rong 彭子荣 

【机 构】

：

HangshengElectronicsCo.,LTD,Shenzhen,518103深圳市航盛电子股份有限公司,深圳518103ShenzhenBAKBatteryCo.,LTD,Shenzhen5

【出 处】

：

第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛

【发表日期】

：

2009年12期

【关键词】

：

电动汽车 电池管理系统 模块化设计 功能实现 

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文 赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

　　电动汽车(包括混合动力、纯电动)对电池管理系统的设计提出了特殊的要求,在详细分析了电动汽车对锂离子电池管理系统(battery management system,BMS)的要求的基础上,本文介绍了一种电动汽车用锂离子电池管理系统的实现方案,该方案具有模块化设计,电压、电流精确测量,集成故障诊断功能等特点。

其他文献

预应力连续箱梁弯桥事故整体同步顶升纠扭与加固

会议

氢燃料内燃机喷嘴流量特性仿真与试验研究

　　为获得准确的循环氢气喷射量，依据排水集气法原理设计了气体喷嘴流量特性标定试验台，开展氢气喷嘴在不同供氢压力、喷氢持续期下的喷射特性试验研究，同时利用AMESim建立氢气

会议

氢燃料内燃机喷嘴装置流量特性仿真分析

磁弹索力传感器理论模型及参数设计方法

　　针对目前缆索的磁弹索力传感器的理论模型及设计方法还不够完善的现状,通过对钢缆索材料磁弹效应材料特性的的研究,建立磁弹索力测量传感器理论模型；在分析磁弹索力传感器

会议

桥梁载荷磁弹索力传感器理论模型参数设计方法测量系统

车辆运行品质动态监测系统TPDS的设计与实现

　　TPDS系统是铁路安全运输保障的重要环节，本文介绍了TPDS应用系统的设计思想，对系统的数据源、用户和功能需求进行了分析，阐述了软件设计的整体方案，对系统运行状态监控和报警

会议

铁路交通货车运行品质地面安全监测系统系统需求方案设计

铁路地理信息共享平台的研究与设计

　　铁路地理信息共享平台是为铁路各业务信息系统提供空间信息及相关服务基础平台。本文采用面向服务的地理信息共享技术，以数据层、服务层、接口层分层设计，通过构建铁路空间

会议

铁路交通地理信息共享平台信息化建设体系结构系统设计

内存数据库技术在客票系统中的应用研究

　　本文对内存数据库应用的关键技术要点做了分析，并基于这些关键技术要点对客票系统的重要数据做了数据交换分析，研究确定了需要交换至内存数据库的数据类别，并设计了基于内存

会议

铁路交通客票系统内存数据库技术数据交换分析体系结构

双机械端口能量变换器冷却系统仿真研究

　　双机械端口能量变换器近年来被广泛应用于汽车的混合动力系统中，使汽车发动机运行(简称ICE)于最高效率点，从而提高整个传动系统效率。但由于其特殊的结构使得双机械端口能

会议

混合动力汽车双机械端口能量变换器冷却系统散热结构仿真分析

车载动力蓄电池交流阻抗测试研究与实现

　　动力电池作为电动汽车的关键部件，对整车动力性、经济性和安全性都有重大影响。电池阻抗作为电池的重要状态参数越来越受到人们的关注，它能在一定程度上反映出电池当前的SO

会议

电动汽车蓄电池交流阻抗测试技术

无级变速器电控系统开发

　　本课题的目的是开发一款无级变速器用的电控系统，通过分析无级变速系统的工作原理及控制策略，采用TI的DSP控制器2812来实现系统信号的采集、控制算法的运算及结果的输出控

会议

汽车工程无级变速器电控系统效果评估

磷酸铁锂电池耐久性及实验测试

　　磷酸铁锂电池是公认最有应用前景之一的车用动力电池，而对于车用动力电池来说耐久性又是最重要的特性之一，关系电池的寿命、成本，进而与整车的续驶里程、成本等相关。本文对

会议

电动汽车磷酸铁锂动力电池耐久性分析