【摘 要】
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桥梁抖振的现场实测研究有重大的理论和实际意义。本文以“海葵”台风作用下的苏通大桥为研究对象,利用该桥的结构健康监测系统采集的风环境和结构振动数据,采用频谱分析和
【出 处】
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第十六届全国结构风工程学术会议暨第二届全国风工程研究生论坛
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桥梁抖振的现场实测研究有重大的理论和实际意义。本文以“海葵”台风作用下的苏通大桥为研究对象,利用该桥的结构健康监测系统采集的风环境和结构振动数据,采用频谱分析和数理统计方法研究了该桥在台风下的抖振响应。主要研究内容包括桥址区风特性、主梁和拉索的振动响应的RMS分析、振动响应与风速之间的关系、振动响应的频谱分析等。研究表明,就本次实测而言,当风速大于15m/s时,该桥关键部位的加速度响应陡然增大,值得引起注意。本文研究结果可对桥梁抖振计算起到反馈修正作用,还可为大跨度斜拉桥抗风设计提供参考。
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