柴油深度加氢脱硫催化剂的孔道限域效应

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<正>催化剂的限域孔道能够调控催化剂的表面电子特性,影响反应物分子与催化剂的电子传递,并进一步影响催化反应[1]。通过研究柴油深度加氢催化剂的孔道限域效应,能够帮助人们设计和开发高效深度加氢催化剂,为柴油的升级换代提供理论支持。通过调控γ-Al2O3的孔道结构实现了加氢精制催化剂孔径大小的有效控制,如图1所示其孔径可在3.6-8.8nm调节。图2表明,孔径为5.9nm的催化剂对4,6-二甲基二苯并噻吩具有最高的脱硫活性,催化剂的脱硫产物分布表明催化剂的限域孔道对脱硫路径的选择性有重
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