【摘 要】
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本文采用混合离散/边界模型模拟了槽箐头隧道开挖与支护的全过程,对不同阶段隧道稳定性进行了分析探讨并做出评价。模拟中采用UDEC内置的边界单元模型模拟隧道远场围岩,用离
【机 构】
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西南交通大学成都610031;贵州高速公路开发总公司贵阳550004西南交通大学成都610031;成都连邦地下岩土工程研究有限公司成都610031西南交通大学成都610031
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本文采用混合离散/边界模型模拟了槽箐头隧道开挖与支护的全过程,对不同阶段隧道稳定性进行了分析探讨并做出评价。模拟中采用UDEC内置的边界单元模型模拟隧道远场围岩,用离散单元模拟其近场围岩。由于UDEC是二维的离散元程序,不能直接模拟隧道开挖的三维效应,模拟中通过采用自带的FISH语言编程实现了隧道开挖和支护过程中的应力逐步释放，同时根据Bieniawski建议的判断标准对不同阶段隧道稳定性进行了评价。
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