铝钛共渗钢的性能与工业应用研究

来源 :中国腐蚀与防护学会耐蚀金属材料第十届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lovepengchen
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论述了铝钛共渗层的特征和焊接性能及耐腐蚀效果,总结了铝钛共渗钢在加工进口高硫原油的扬子石化公司炼油厂的催化、焦化、加氢等装置的低温硫化氢腐蚀部位工业应用和现场挂片试验情况.应用表明,铝钛共渗钢具有良好的抵抗低温H2S的腐蚀能力,并具有优良的耐冲刷、耐磨蚀性能.
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设计了新型钴基高温合金的成分,结果表明:钨作为合金的主要同溶元素,其含量必须控制在17.0%~18.5%的范围内,才能有效地起到固溶强化作用,过多的钨元素将与钻、碳、铬、镍等元素形成大量的μ和M6C等析出相,晶粒也因此而细化,虽然合金的室温强度会有所提高,但是在1200℃的温度下,在高温下变得较为薄弱的大量晶界却使强度明显降低.
通过对铜及铜合金浸蚀实践的总结,介绍了铜及铜合金的一般浸蚀方法及注意事项,并针对具体的合金提出了新的浸蚀方法.
通过盐雾、浸泡及析氢等腐蚀试验研究了新型铸造镁合金AR091在3.5wt%NaCl溶液中的腐蚀行为,并与ZM5和AZ91D镁合金的腐蚀行为进行了对比,结果表明,ZM5和AR091拥有良好的耐腐蚀性能.合金的微观组织结构及极化曲线结果表明,AR091的微观组织与AZ91有明显差别,其晶粒更为细小,β相明显减少,还存在许多针状含RE的析出相.相间的微电偶腐蚀明显减弱,阴极反应过程受到抑制.采用FESE
通过对42CrMo回转支承轴承外齿圈表面裂纹原因分析,揭示其失效原因:齿轮淬火前外齿圈圈体晶粒过大并出现长条状铁素体,导致齿轮脆性增大,此时直接淬火导致表面裂纹产生.
某装置用于传输氧气的分配管在服役过程中发生开裂.对发生断裂的分配管进行化学成份分析,金相分析分析.结果表明,由于加工工艺和工作环境因素造成氧分配管上出现应力腐蚀,导致分配管发生早期失效.
柴油机尾气钻井属气相欠平衡钻井,在实际工况下容易导致地面压缩机阀片开裂失效和井下钻杆腐蚀.通过对失效阀片断口的宏观分析、表面分析,认为阀片失效是由于长期工作在含二氧化碳和氧的潮湿酸性环境中引起阀片的均匀腐蚀和点腐蚀,高速气流夹杂同体炭黑等颗粒的冲蚀加剧了这种腐蚀,导致阀片在孔蚀薄弱部位开裂,此外由于尾气中的杂质硫可引起钢材的硫化物应力腐蚀开裂,随着阀片的反复运转,上述因素共同作用,阀片表面裂纹不断
本文采用电沉积法研究了非晶合金Ni-Nd-P复合电镀的工艺条件和镀层耐腐蚀性能.通过正交实验和单因素实验确定其优化工艺条件为:电流密度为3 A/cm2,PH值为0.5-2.5,亚磷酸浓度为30 g/L.在优化施镀条件下可得到Ni-Nd-P非晶合金镀层,通过测定其阳极极化曲线,塔菲尔曲线,失重速率等测试结果显示,镀层耐蚀性能较好.
利用多功能离子束增强沉积(IBED)设备,在Ti6Al4V钛合金表面制备NiCr20膜层以提高其耐磨性能.利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜、辉光放电光谱仪和显微硬度计分析和测试了IBED膜层的结构、形态、成分分布、硬度和膜基结合强度的大小,通过球-盘磨损试验机研究了IBED膜层的摩擦学性能.结果表明,IBED方法可以在难镀材料钛合金表面制备膜基结合强度高、膜层致密和晶粒尺度为纳米级的强韧综合性能好
本文论述了酚醛改性环氧在保持环氧树脂各种优点的基础上,进一步提高了其耐热性能和机械强度,以提高其柔韧性重要性,同时,还介绍了相关试验、分析与检测设备以及对试验结果的探讨。
为了实现镀金层厚度的可控性,研究了金盐浓度、镀液温度、阴极丝的移动速度对电流效率的影响,采用牛津的X-Sight能谱仪对镀金层断面进行能谱分析和镀金层确定,通过JSM-6460型扫描电子显微镜观察镀金层断面形貌、测定镀金层厚度.结果表明:金盐浓度对电流效率影响较小,电流效率与镀液温度和阴极丝移动速度有关;当温度确定时,阴极电流密度亦随之确定,镀金层厚度仅与阴极丝移动速度有关;镀液温度为45℃,阴极