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提出了离心机挠性转子系统的多自由度调谐减振方法，通过对Ｊｅｆｆｃｏｔｔ转子的分析，证实了调谐消振方法应用于旋转机械减振的有效性，并给出了单自由度转子系统的调谐消振的设计方法；在该基础上对离心机的多自由度调谐阻尼支承作了参数设计优化。
高速离心机挠性转子调阻尼支承系统的减振优化设计
【摘 要】
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提出了离心机挠性转子系统的多自由度调谐减振方法，通过对Ｊｅｆｆｃｏｔｔ转子的分析，证实了调谐消振方法应用于旋转机械减振的有效性，并给出了单自由度转子系统的调谐消振的设计方法；在该基础上
【机 构】
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大学
【出 处】
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中国振动工程学会第五届转子动力学学术会议
【发表日期】
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1999年期
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